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第664章 刘公子,你爹死了 (第3/3页)
新派的,两个是内阁六部旧派,四个人,一方两个,势均力敌。 佀钟年老,撑不了几年就会退下来,刘健同样年老,也撑不了太久。这样两个老的退下去,后边年轻的顶上,依旧还是旗鼓相当。辅政大臣这般安排,那么也预示着未来内阁班子新派与旧派也会各自占据半壁江山。李东阳必然要进内阁的,其势头不可阻挡,那么另一名内阁人选,很可能就是户部的人了。佀钟多年老臣,只要没老年痴呆,肯定会培养一个合格的接班人,继承户部的权力,随后挺进内阁。 其他人能看明白的事情,自然也瞒不过苏瞻。此时,苏瞻对朱佑樘除了佩服还是佩服,一手平衡之术,朱佑樘玩的是炉火纯青,死了之后,还没忘替朱厚照铺平点路。朝堂六部,现在唯一的变数就是户部,新派能不能在朝堂站稳脚跟,抗衡旧派,也看能不能紧紧地咬住户部。如果将来,另一位入内阁的人不是户部新派人员,那朱佑樘这份遗诏就算失败了。 不过,朱佑樘起了个好头,苏瞻等人有信心会有个不错的收尾。至少,这份遗诏宣读之后,并没有太大的反对声,大家都默认了这份安排。至于以后该如何争权夺利,那就各凭手段了。 接下来,遗诏中居然提到了苏瞻的名字,仔细说是关于海运司的。按照遗诏,海运司将单独成立海运衙门,新成立的衙门将和六部以及大理寺和都察院一样,成为大明朝廷常设衙门,主要负责海运以及海外军政要务。海运司前五年自给自足,后五年俸禄将划归户部,人员升迁到时候也需要报备吏部。 简简单单的一个安排,就透露出无数个信号。其一,海运司将与六部平起平坐,前五年更是自己说了算,权力凌驾其他衙门之上,也就是说苏瞻作为皇家海运使实际上地位已经与六部尚书平起平坐,虽然海运使现在只是正四品,但实际权力却是正二品大员的权力。 其二,海运司五年之后将不会独立在外,不受约束,将纳入到大明外廷庞大的朝廷体系中来。这就避免了海运司衙门一家独大,同样,皇家海运使也不会变成权势滔天,尾大不掉的祸患。 其三,五年之后,六部多少能插手海运司事务,也就预示着所有人都能在海运利益上分一杯羹。如此一来,旧派对新派的抵触也不会想以前那样强烈,而新派崛起的阻力也会减少一些。最终会演变成,你中有我,我中有你,新派与旧派将形成完美的平衡。 其四,五年之后,随着海运司纳入庞大的行政体系,皇家海运使的权力会被进一步分散,而勋贵豪门的影响力也会一点点减弱。朝堂要平衡,旧派要削弱,新派要崛起,同样,勋贵也不能膨胀到无法收拾的地步。 大家还在琢磨着这倒遗诏的深意,但王岳却不会停下,“自海运衙门正式确立开始,船舶司船厂海贸将全部划归海运司管辖,原船舶司将裁撤,新衙门将不再归各布政司。” 遗诏一出,苏瞻赶紧拱手谢恩。船舶司可还管着水运呢,尤其是盐运以及制造瓷器,光大运河长江以及黄河主干道,就能吃个盆满钵满。苏瞻是高兴了,其他人可就郁闷了。虽然早就料到船舶司划归海运衙门管辖是早晚的事情,可这一刻真到来时,还是忍不住会郁闷。 海运衙门势头迅猛,发展之快,不可阻挡。海贸利益扩大化,那么与国内水运联成一体,是最好的选择。不过如此一来,各地布政司衙门可就该炸锅了。这可是在各大布政衙门身上挖肉啊。 苏瞻不怕,只要有了正大光明的理由,掌控了大义的旗帜,老子要是还挖不下这块大肥肉,那就太无能了。得罪人?到现在得罪的人还少么?得罪一批人,就想办法团结另一批人。苏瞻相信,这个世界上总有一批人所追求的利益是跟自己一致的。 。