飞驰岁月_第一卷 第六十一章:追求 首页

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   第一卷 第六十一章:追求 (第2/3页)

ty键盘,以前是黑莓手机的专属呢,最早我用的就是黑莓手机,那是unix系统的,可以入侵人家电脑呢。”在喜欢的人面前,邢宇总是忍不住吹嘘自己。

    “是不是?看不出来,你以前还是一个黑客啊。”魏晓又笑了。

    “嗨呀,那都是过去了,现在我就是一个汽车搬运工。”邢宇接过话,又忍不住开始为自己吹嘘……

    子曰:时不我与。思是时间不会等待我们的。嗟叹时机错过,追悔不及。

    这是一个最好的时代,这是一个最坏的时代。收购xc90是发生2010年左右,也就是吉利收购沃尔沃前夕。那时候网络信息还没有那么发达,智能手机也还是初级阶段,大家更多的信息来源还是电视,电脑。二手车商户们大部分也还都是按照以往的经验来收车,想知道新车的价格优惠,都要冒充客户给4s店打电话……

    就是在这样的背景下,身边几个车商在他人介绍下,得知一台1年左右的沃尔沃xc90行政版,要买。虽然沃尔沃是大家都知道的难卖车型,尤其是在西北地域,这个品牌认知度不够高,价格也尤其贵,当时xc90行政版,落地价格将近150万。一年的车型如果按照以往经验100左右就可以收了,车主也是急用钱报价只有新车价的一半多。

    考虑到,这个车难卖,也是车商的一贯习惯。在检查了车况,确认车辆状态完美之后,三家人绑锅(和钱买车)就收了回来。此车难买,大家心里都有数,压着呗,万一碰到客户呢?大家还是很期待这台车能赚钱的。

    车买回来,一切都是最好的安排。整车收拾的锃光瓦亮,漆面可以当镜子。车商也根本舍不得开,开了公里数就增加了。就摆在那里等客户,一等就是一年多,吉利收购沃尔沃的新闻突然就爆炸了,车商都开始慌了,客户都觉得被国内收购了,质量啊,品质啊,都没有保证了。车就没谱了。想买的人就更少了,车也就更难卖了啊。车问价的人很多,但是车都收了,谁也没办法啊。想要止损,也没人接盘啊。

    就这样拖着,拖到了来年5.1车展。每年车展都是新车降价最很的时候。今年xc90虽然没有国产,但是价格也降了,行政版4.4没有了,有了3.0t。新车也不卖140多万了,直接降价到90多万,这还没完,买xc90,还送一台c30.算下来等于xc90才70来万,这是新车啊,我们收的二手车都70多万了,还不算,整备,这一年押资金的成本。这样一来来买车的客户都被这台行政版报价吓走了,同行接盘就更不可能了,谁都无法预测新车还会不会降价啊,新车降价了,二手车肯定也要贬值的。这又不是保时捷718,evo。二手车还能升值。最终这台行政版,在十一前亏损了40多万,卖了30多万。本来那时候我都以为这是二手车历史上全国亏损最厉害的一台车了。

    邢宇长篇给魏晓讲出了这个故事,也是想多和魏晓待一会,这个丫头只是在送材料的时候才愿意坐邢宇的车,这都那么长时间了,晚饭都没有一起吃过的。

    就这样上班时间,邢宇心思完全不在了,抱着手机开始没完没了的和魏晓聊微信,这是刚下载的,抢了好久的塞班签名,才下载到的。

    “邢哥,你对着手机傻笑什么呢?”张峰阳看着傻呵呵的邢宇问道。

    “哥,碰到你嫂子了,正在追求呢。”邢宇头也不抬,继续说道。

    “是不是?有照片么?我看看?”张峰阳好奇的问道。

    “你
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