第一卷 第九十九章：港口提车 (第2/2页)

内出售车身颜色只有7种，而美规野马在国内出售车身颜色则为1o种。”邢宇炫耀式的说出各种不同，听得带路小伙一时间有点走神。

    “可以了哥，你是我亲哥，你这比我都专业多了，你店里是卖了多少野马啊？”带路小伙一拱手，制止了邢宇的长篇大论。

    “一台没有，都是我从各个网站总结下来的资料，美规的那个后尾灯，是不是你们这里就能直接改成中规水流模式的？”邢宇忍住了继续介绍，然后问道。

    “得，你真的是我亲哥，这你都知道，其实很简单，刷个电脑程序就行。”带路小伙敬佩的说道。

    “下车呗，媳妇，等我们开回去，给你上零牌跑几天。我们再去看看别的，还有任务呢。”邢宇见魏晓和薛国栋看了好久了，这边提醒道。

    自己开车跑了一千多公里，十多台野马并不是薛海栋和邢宇的终极目标。

    既然这家是专门做跑车的，那么两人还想看几台其他品牌的，进口市场一向以suV为主，suV无论车型数量还是销量，都远远过其他品类。

    车型数量仅次于suV的，就是跑车，细算下来有3o款车型之多，从最便宜的福特野马，到报价高达23oo万的保时捷918。

    2oo万以上的车型，要么，是级跑车，比如迈凯轮54oc，保时捷gT3Rs，法拉利488等等；要么，就是豪华品牌的gT跑车，比如宾利欧6gT，劳斯莱斯魅影，迈巴赫s65o敞篷版等等。

    这些跑车秦城市场很难卖的出去，邢宇也不想占用太多的，储备资金，所以来之前就和薛海栋商量过了，主要看售价在三十万左右的车型，现在福特野马已经看到了，接下来的目标还有：

    雪佛兰科迈罗、马自达mx-5、斯巴鲁BRZ、丰田86……

    野马和科迈罗一直是宿敌关系，在平行进口跑车市场，它们俩也一直把持着销量冠亚军的位置。

    很巧的是这家车行就是专做美系跑车的，店内就有现车可以看到，至于马自达、斯巴鲁、丰田想要便宜的只能一会去别的商家寻找了。

    店内还有一款跑车是道奇的挑战者，可惜这款车没有出小排量四缸版本的，只有一款六缸3.6版本和跟牛逼的v8.6.2TsRT地狱猫版本，售价最便宜也要45万朝上，地狱猫的售价更是高达17o万左右。

    这显然不符合邢宇和薛海栋此次找车源的目标。

    国人对雪佛兰的科迈罗最大的了解可能来自于《变形金刚》中的大黄蜂。其实这台车也有非同寻常的背景，科迈罗最早设计与196o年，比野马被设计出来还要早两年，两辆车现在都已经更新到了第六代。

    两款车在体型方面相差不大，科迈罗的车身威武霸气，跑车的外形下自带一种很强的统治力。

    而野马的外形则是比较修长，虽然不是传统的跑车外形，但是整体外形运动型很强，外形也非常大气。

    两款车的外形都比较大，接近于帕萨特的车身尺寸，这种车身尺寸在跑车里面是数一数二的，这也决定了两款车的乘坐空间都是比较舒服的，最起码不会出现憋屈感。

    福特野马的动力要略强于雪佛兰科迈罗，福特野马搭载2.3T3o9马力动机，雪佛兰科迈罗则是搭载2.oT275马力动机，但从马力上说福特野马都是占据优势的。

    所以福特野马的实测提也是要远高于雪佛兰科迈罗的。

    配置方面科迈罗有6个安全气囊，而野马则是比科迈罗多了一个安全气囊，安全方面是野马比较好一点。

    野马还比科迈罗多了一个限滑差器。虽然他们俩都没有全景天窗，但是科迈罗却有一个电动天窗，野马则是没有天窗的。

    像是倒车影像、倒车雷达、无钥匙启动和无钥匙进入，这些基础配置两款车都是具备的。

    “这就是大黄蜂？外面看着没有野马霸气的。”魏晓看到黄色的科迈罗后有点失望的说道。

    “咦，媳妇你喜欢棱角分明的车型了？”邢宇这下感到十分好奇，女生不是应该更喜欢曲线更加柔和的科迈罗吗？

    “不是，反正我就觉得这个造型没有野马那样的视觉冲击。”魏晓回答到。

    “这台科迈罗是普版的，等回去加一套变形金刚套件，你再看看，你想一下这台车引擎盖上多一个黑色双条纹拉花，是不是就霸气了很多？”薛海栋，站在一边说道。

    “我想不出来，有改好的让我看看吗？”

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